Kärnkategorier och funktionell analys av batteritillbehör

Polarörat: En ledande komponent som ansluter en battericell till en yttre krets, vanligtvis tillverkad av koppar (negativ elektrod), aluminium (positiv elektrod) eller koppar aluminiumkompositmaterial, och kräver låg motstånd och hög oxidationsbeständighet. Den nuvarande mainstream -teknikriktningen är "Ultra - Thin Pole Ear+Integrated Design", vilket kan minska energiförlusten och anpassa sig till laddningsbehov med hög hastighet. ​

Aktuell samlare: Ett metallfoliematerial (kopparfolie/aluminiumfolie) som används för att bära aktiva ämnen, vars tjocklek och planhet direkt påverkar batteriets cellens energitäthet och cykelliv. Till exempel har kraftbatterier börjat använda 6 μm ultra - tunn kopparfolie, vilket kan öka energitätheten med cirka 5% jämfört med traditionell 12 μm kopparfolie. ​

Batteriskyddskort (BMS -tillbehör): Det inkluderar komponenter som chips, motstånd, kondensatorer etc. som kan övervaka batterispänning, ström och temperatur i realtid. När överladdning, överdischarge, kortslutning, etc. inträffar, kommer kretsen att avbrytas omedelbart. I nya energifordon måste skyddskortet också ha en "balanserad laddning" -funktion för att säkerställa konsistens mellan flera battericeller. ​

Explosion Proof Ventil/Explosion - Proof Plate: Installerad på toppen av batterihuset kan den snabbt frigöra trycket när batteriets interna trycket är för högt (till exempel i det tidiga stadiet av termisk utflykt) och undvika batteriexplosion. För närvarande är mainstream -materialen aluminiumlegering eller polymerkompositfilm, som måste uppfylla de dubbla kraven för "låg öppningstryck+hög tätning". ​

Membran: Ett isolerande material beläget mellan de positiva och negativa elektroderna, vilket förhindrar direktkontakt och kortkretsar mellan de positiva och negativa elektroderna, samtidigt som litiumjoner tillåter att passera. Enligt materialet kan det delas upp i torr membran och vått membran. Bland dem är våt membran mer lämpligt för kraftbatterier på grund av dess starkare temperaturmotstånd (som kan motstå höga temperaturer över 150 grader) och står för över 70%. ​

Batteriskal: uppdelat i hårt skal (aluminiumlegering/rostfritt stål, som används för kraftbatterier och energilagringsbatterier) och mjukt paket (aluminium - plastfilm, som används för konsumentbatterier). Hårda skal måste ha slagmotstånd och korrosionsmotstånd. Till exempel måste skalet för ett nytt energibatteri för att klara rigorösa tester som "1-meter dropptest" och "Squeeze Test"; Det mjuka förpackningen fokuserar på lätt design, med en tjocklek så tunn som 0,3 mm, lämplig för miniatyriseringsbehovet för mobiltelefoner och smarta bärbara enheter. ​

Anslutningar/kabelterminaler: Används för att ansluta batterimoduler med externa enheter, vilket kräver hög konduktivitet och vibrationsmotstånd. I energilagringssystem måste kontakterna också stödja hög ström (t.ex. 500A eller högre) överföring. För närvarande är det använda mainstream -materialet silverpläterat koppar, vilket kan minska kontaktmotståndet. ​

Elektrolytinjektionsport och tätningsplugg: Injektionsporten måste noggrant kontrollera mängden elektrolytinjicerad, medan tätningspluggen måste förhindra att elektrolytläckage och fukt kommer in (elektrolyt är känslig för fukt och fuktinnehållet bör ligga under 20 ppm). För närvarande har automatiserad flytande injektionsutrustning uppnått integrationen av "vätsketätning", med en noggrannhet på ± 0,1 ml

Elektrolytadsorptionsmembran: Används för att adsorbera överskott av elektrolyt och undvika lokal koncentration ojämnhet orsakad av elektrolytflöde. Det används vanligtvis i cylindriska och fyrkantiga batterier och är mestadels tillverkad av polypropen (pp) non - vävt tyg.